Edgardo Torres / LikeMty

La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha revelado un documento que presenta nuevas funcionalidades en el sistema híbrido más potente de la Fórmula 1, con el objetivo de brindar más emociones a los aficionados.

Entre los cambios más destacados se encuentra la adición de un aspecto de empuje con la unidad de potencia entrante, lo que permitirá una distribución estratégica de la energía durante la carrera.

Esta nueva funcionalidad, detallada en el artículo 5.4.8 del reglamento de la FIA, permitirá a los pilotos desplegar potencia adicional hasta alcanzar velocidades de hasta 355 km/h (220.5 mph), brindando un impulso adicional en momentos clave de la competencia.

Los pilotos deberán decidir cuándo utilizar esta herramienta para obtener la máxima ventaja en la pista.

Además, la FIA tiene previsto introducir nuevas normas de chasis en 2026, que incluirán monoplazas más cortos y estrechos con una aerodinámica móvil adicional para reducir la resistencia en las rectas.

Estos cambios buscan mejorar la competitividad y la emoción en las carreras de la Fórmula 1, satisfaciendo así las expectativas de los aficionados que anhelan una mayor emoción en la pista.